HYUNDAI Groupe électrogène de chantier Digital Converter (inverter) 3000W - HY3000C

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Ce groupe électrogène de chantier de la marque Hyundai dispose d'une puissance maximale de 3000 Watts. Equipé d'un moteur 4 temps et d'un réservoir de 6,5 litres avec le système AVR. Ce groupe électrogène à démarrage manuel est alimenté par de l'essence sans plomb (95 ou 98) et dispose de 2 prises monophasées 230V et une connectique 12V.

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HYUNDAI Groupe électrogène de chantier Essence 3000W - HY3000C

Ce groupe électrogène de chantier de la marque Hyundai dispose d'une puissance maximale de 3000 Watts. Equipé d'un moteur 4 temps et d'un réservoir de 6,5 litres avec le système AVR. Ce groupe électrogène à démarrage manuel est alimenté par de l'essence sans plomb (95 ou 98) et dispose de 2 prises monophasées 230V et une connectique 12V.

Caractéristiques techniques :

- Puissance nominale : 2800 watts
- Puissance maxi : 3000 watts
- Moteur : R170F
- Démarrage : manuel
- Capacité du Réservoir : 6,5 litres
- Autonomie : 4 heures à 75%
- Carburant : Essence sans plomb (95 ou 98)
- équipé de deux prises monophasées 230V et une connectique 12V
- équipé de la technologie AVR (limitateur de tension)
- Niveau sonore : 74dB à 7 mètres
- Dimensions : 48 x 39 x 47 cm
- Poids : 28,5 kg

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Référence : 27400

Technische Daten

Nom du produitGroupe electrogene INVERTER HY3000C
MarqueHYUNDAI
Reference produitHY3000C
Puissance maxi 3000 W
Puissance nominale 2800 W
Inverter Oui
MoteurHYUNDAI IC140
Moteur dieselNon
Moteur 4 temps Oui
Puissance du moteur139cm3
Puissance du moteur7cv
Capacité réservoir carburant15L
Autonomie12H
Capacité réservoir huile0.6L
Monophasé Oui
Type de démarrage démarrage manuel
Niveau sonore73 dB(A) à 7m
Poids26kg
Dimensions480x395x470 mm
Garantie 2 ans

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HYUNDAI Groupe électrogène de chantier Digital Converter (inverter) 3000W - HY3000C

HYUNDAI Groupe électrogène de chantier Digital Converter (inverter) 3000W - HY3000C

Ce groupe électrogène de chantier de la marque Hyundai dispose d'une puissance maximale de 3000 Watts. Equipé d'un moteur 4 temps et d'un réservoir de 6,5 litres avec le système AVR. Ce groupe électrogène à démarrage manuel est alimenté par de l'essence sans plomb (95 ou 98) et dispose de 2 prises monophasées 230V et une connectique 12V.

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